Archives pour la catégorie Sécurité et sauvetage

Zoom sur les sémaphores, par Martin Fichez

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  par Martin Fichez, officier-marinier, du sémaphore de Socoa (Pyrénées-Atlantiques)  Photos Laurent Masurel   Avez-vous déjà entendu parler des sémaphores ? Ces grandes tours en bord de mer dont personne ne sait très bien à quoi elles servent, ni même s’il y a quelqu’un à l’intérieur… On les confond régulièrement avec des phares, et pour cause, ils se situent souvent au même endroit ! Et pourtant ils n’ont pas du tout la même fonctionnalité. C’est un marin, guetteur sémaphorique, un peu embêté d’être trop souvent pris pour un gardien de phare, qui a fini par trouver la bonne formule pour différencier les

Vagues scélérates : en quête d’un monstre marin

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      L’ Energy Endurance , supertanker de 200 000 t , en avril 1981. Document Michel Olagnon/Ifremer   par David König   Les témoignages effrayants se multiplient et les satellites les traquent : on les croyait légendes de marins, mais depuis une dizaine d’années, les vagues scélérates ont enfin acquis une existence scientifique. Les chercheurs s’interrogent, cherchant à déchiffrer l’un des plus grands mystères de la mer. « Ça relève du miracle… » Le 21 mai 2006 au soir, le Pont-Aven, imposant ferry de 41 000 tonneaux, avec 200 membres d’équipage et plus de mille passagers à son bord, traverse les marmites

Génial : Vous voyez un navire ? D’un click, sachez tout sur lui !

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      Le saviez-vous ? Grâce à internet et au système AIS, on peut identifier tout navire qui passe et le suivre en temps réel. Faites l’expérience cet été si vous allez à la plage ou sur le littoral, c’est magique de tout savoir sur un bateau d’un seul click ! Les règlements internationaux imposent aux navires dont la jauge brute dépasse 300 tonnes d’être équipés d’un Système d’Identification Automatique (AIS en anglais), grâce auquel on peut suivre un navire en temps réel (live tracking) sur Internet. Le monde y est divisé en zones numérotées, agrandissez alors votre zone

Échelle de Beaufort, tempêtes, ouragans

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L’échelle de Beaufort, créée en 1805, va de zéro à 12 et permet de graduer la force du vent et l’état de la mer. 0 sur l’échelle de Beaufort : « Calme plat », la mer est « comme un miroir ». 5 sur l’échelle de Beaufort : « Bonne brise », « vagues modérées, beaucoup de moutons et des embruns » (vitesse du vent entre 29 et 38 km/h). 10 sur l’échelle de Beaufort : « Tempête » (89-102 km/h), « lames déferlantes de 9 m, larges bancs d’écume, visibilité réduite ». 12 sur l’échelle de Beaufort : « Ouragan » (vents supérieurs 118 km/h), « lames déferlantes énormes, mer entièrement blanche ». La vitesse des vents de tempête est comprise

Le Cap Horn de l’Europe

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  Lorsqu’on demande aux marins le coin d’océan qu’ils redoutent le plus, ils sont nombreux à répondre : « Le Golfe de Gascogne ». De tout temps, par tous temps, des bateaux l’ont sillonné, affrontant ses vagues géantes, ses tempêtes enragées ou ses imprévisibles coups de brouillarta. Les naufrages y sont légion et les récits épiques. Vague scélérate pris en photo dans les années 40 dans le Golfe de Gascogne Tout visiteur qui découvre Biarritz ne manque pas de s’avancer jusqu’à l’extrémité du fameux Rocher de la Vierge battu par les flots, où l’on accède par une passerelle au-dessus de l’océan. Non loin, une